¿Vale la pena luchar por un espacio adicional para las piernas?
por Michael Segalla, Dominique Rouziès
Los consumidores pagan más para conseguir más, ya sea carne por libra, televisores por tamaño de pantalla o entradas para partidos en la cancha. Pero con las tarifas aéreas en clase económica no hay correlación entre el precio y la comodidad, incluido el espacio para las piernas. Incluso antes de los recientes incidentes en los que los aviones se desviaron debido a una pelea de pasajeros por asientos reclinables, los clientes exigían más comodidad a precios razonables. JetBlue y United ofrecen ahora asientos en clase económica con «espacio adicional para las piernas» con tarifas más altas, que siguen siendo muy inferiores al coste de los asientos en clase ejecutiva. Espere que más compañías aéreas experimenten con modelos de precios de pago por pulgadas.
No está pagando por pulgadas adicionales
Tarifa internacional media de ida y vuelta según la «distancia entre asientos», es decir, la distancia desde un punto de un asiento hasta el mismo punto de la fila de delante.
El dinero no compra comodidad
No hay relación entre la valoración de confort y el precio pagado por un vuelo de ida y vuelta de siete días entre Nueva York y Londres reservado con una semana de antelación, a juzgar por las «puntuaciones de felicidad» de Routehappy.
Fuente: Michael Segalla y Dominique Rouziès, HEC París; Catalin Ciobanu y Vincent Lebunetel, Carlson Wagonlit Travel
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